Våbenteknisk Forum - VTF

Hej jeg skulle ud og prøvekøre en Mondeo V6 fra ´95 i morgen. Nu har sælger lige ringet og sagt at en af toppakningerne er blevet lidt utæt, så der siver lidt vand ind i forbrændings kammeret.
Han spørger nu om jeg stadig er interesseret og siger selvfølgelig at prisen nu er en anden.

Er der nogen her der enten er eller kender en ford mekaniker de kan ringe til og spørge om hvad det vil koste på et værksted at få skiftet toppakninger i en V6 Duratec motor.

Helst så hurtigt som muligt.

På forhånd tak.

LANI

Jeg gider ikke diskutere med folk der bruger argumenter....

Hej Lani

Prøv evt. at snakke med Morten - aka Michael Schumacher - nede fra afd. Han er lidt en Ford haj og kan måske hjælpe

.

Nu med "Harley"-rifler [8D]

Hey!!! - du der , Lasse!
Toppakninger springer jo ikke bare af sig selv, vel... det er ligesom ikke en sliddel...- vel!
Hvis den har været kørt varm, skal den jo også trykprøves, og planslibes.....
Dyrt!
...- køb så den trykladede lexus! - blev der sagt!!!!!

Knæk og bræk!
-Klud.

Den der ler sidst......
Er langsom i opfattelsen!

Glem at købe en oldgammel mondeo...
Hvis du vil have mondeo, så køb en der er 3-4 år gammel. De holder prisen rigtig dårligt - så du burde kunne få en for en fornuftig pris...

.....nu også ejer af en pumpehagler :-)

Favourite Quote: En humlebi ved ikke, at den ikke kan flyve......Gå ud på terrassen og vift med armene...hvis du letter må du være uvidende ;-)

Ja som de andre siger.. En slidt ford er ikke lykken. Gør dig selv en tjeneste og køb en toyota istedet for. Især landcruiser[] hehe

A. Westergaard

Det kunne jo også være toppen der er stået af.... -og den render sgu op i mere end pakningen..[B)]

Eeeh West - pas på RAV4 snart 3 år gammel. Har netop måttet låne min bil ud til Toyota for rep.

Blev advaret af en kammerat der havde konstateret at hans motor svedte olie på bagsiden. Ny toppakning på Toyotas regning !

Ved visuelt check af min motor - i en vinkel jeg ikke selv ville have checket, viste det sig den også ''svedte''.

Kontaktede forhandleren; beskrev problemet, og en uforstående værkfører udtrykte: det har jeg aldrig hørt om. Først da jeg referede til kammeratens oplevelse, kunne han pludselig huske han havde hørt om det før[]

Jeg havde ikke tid til at lade mit højt elskede transportmiddel indlægge umiddelbart; samtidig var olietabet begrænset - så det kunne vente (bare indenfor garantien .....)

Kontaktede forhandleren et par måneder senere: det havde de aldrig hørt om før - indtil min kammerats bil igen blev nævnt.

Under samtalen med værkføreren jokede jeg lidt omkring de ikke så kritiske, hvad med dem ???

Fordelen ved at være en brokrøv blev senere bekræftet da jeg fik kopi af den regning der blev sendt til importøren. (godt 17.000)

Det er nu snart en måned siden - jeg kravler rundt i næste week-end og dobbeltchecker; men lever fint med en garantirep. der senere kan refereres til.

For god ordens skyld: der er røget mere end 2 håndfulde Toyotaer igennem familien - det er den første der har slået en forkert skid !

Skulle Du have en RAV4 indenfor garanti: luk fronthjelmen op - gå til højre side - klem hovedet ind mellem hjelm og motor og se om den ''sveder'' på bagsiden.

Hvis du er ude over garanti - så lad være [:o)] den kører nok videre som forventet

(Rep tog 1 uge - for at få toppen af, må man splitte hele maskinrummet)