22-08-2010, 11:21 PM
hjælp søges, [
] motor til min toyota sportsvan 2,2td, "den er draget til di evige motormarker"[?]
Ole
] motor til min toyota sportsvan 2,2td, "den er draget til di evige motormarker"[?]Ole
23-08-2010, 12:10 AM
Hvad... En Toyota kan da ikke gå i stykker[
]
Mvh. Jakob
]Mvh. Jakob
23-08-2010, 12:57 AM
Citat:quote:
Originally posted by nohab
hjælp søges, [
Ole
Toyota-dieselmotor itu? Moderator: Lås tråden øjeblikkeligt! Der er tydeligvis tale om et spam-indlæg...
23-08-2010, 01:43 AM
Jeg kender een, der haft samme oplevelse - den kan åbenbart ikke køre uden motorolie [xx(]
Som hun sagde - den blev da fyldt op, da jeg købte den, og den røde lampe var da ikke tænt, særlig længe.
Men efter et stykke tid gik den så trægt, at tandremmen knækkede - det er fandeme også for ringe - den holdt kun godt 180.000 km. - altså tandremmen [8D]
[] AB
Hellere dele en 1. plads end at blive nr. 2
Som hun sagde - den blev da fyldt op, da jeg købte den, og den røde lampe var da ikke tænt, særlig længe.
Men efter et stykke tid gik den så trægt, at tandremmen knækkede - det er fandeme også for ringe - den holdt kun godt 180.000 km. - altså tandremmen [8D]
[
] ABHellere dele en 1. plads end at blive nr. 2
23-08-2010, 10:18 PM
Ja klart spam!
Havde det været en VW motor havde det også været spam.
Den ville aldrig have kørt 180000 uden svære reperationer[
][][B)][B)]
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
Havde det været en VW motor havde det også været spam.
Den ville aldrig have kørt 180000 uden svære reperationer[
][][B)][B)]/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
23-08-2010, 11:16 PM
Har du hjulpet den på vej, med prøveskydning af en riffel i .50BMG(12,7x99) [][
][:o)]
Spøg til side. Jeg har fået god service hos Egon Buch, http://www.motorimport.dk
Jeg ved ikke om han stadig er der, da det trods alt er nogle år siden.
De har motorer liggende, til Sportsvan. Priserne er fra 8500 + moms og lidt op.
Glædelig Jagt fra Grønland
Jesper Rex
If you can't do it with a 30-06, it likely can't be done...(Men det ER nu kedeligt kun med en gøb....(skriver manden med 10+))
][][:o)]Spøg til side. Jeg har fået god service hos Egon Buch, http://www.motorimport.dk
Jeg ved ikke om han stadig er der, da det trods alt er nogle år siden.
De har motorer liggende, til Sportsvan. Priserne er fra 8500 + moms og lidt op.
Glædelig Jagt fra Grønland
Jesper Rex
If you can't do it with a 30-06, it likely can't be done...(Men det ER nu kedeligt kun med en gøb....(skriver manden med 10+))
23-08-2010, 11:55 PM
24-08-2010, 12:31 AM
Har her til aften afmonteret toppen,pakning sprunget mellem cyl 1-2.Og ventil på cyl 1-3. stod alt for stramt.[]Nu kører forhåbentlig igen inden 1 septemper.
mvh Ole
]Nu kører forhåbentlig igen inden 1 septemper.mvh Ole
24-08-2010, 02:11 AM
112 % i orden :o)
![[Image: jger.jpg]](http://i876.photobucket.com/albums/ab323/vilsgaard/jger.jpg)
Man er først en rigtig mand når man er Morfar"
Man er først en rigtig mand når man er Morfar"24-08-2010, 02:36 AM
VW - diesel'er kan ikke holde...
Tja... jeg har da to der tilsammen har kørt 560000 km, uden større reparationer... (der er godtnok 4 ringe på, men det er da stadig VAG-motorer)
Summa på motor rep: 1,9TDI ... en slange mellem intercooler og turbo (289,-) en kølerslange.. (160,-) + nye tilbageløbs-slanger fra dyserne..(50,-) (de var blevet lidt møre og sprukne efter 16 år på jobbet)
status ved 330000 km..... den kører stadigvæk 18 km /literen...
2,5TDI: øhhh ... ingenting, nå jo... 1 dyse skiftet....af forhandleren...
Status ved 230000 km .... Den har stadig 180hk og 370Nm[], kører 12 - 14 km /l og trækker på alle 4 hjul....
Jo, det er noget skrammel de VAG motorer...
Nå, jo min fars Hilux er på 260000 km med en udskiftet kobling som eneste større rep.... den er dog efterhånden ved at være ædt op af røde myrer....
Hilsner
Dravis aka:FMJ
"Sapere Aude: Dare to KNOW!"
"Do not adjust your mind, there's a fault in reality"
Tja... jeg har da to der tilsammen har kørt 560000 km, uden større reparationer... (der er godtnok 4 ringe på, men det er da stadig VAG-motorer)
Summa på motor rep: 1,9TDI ... en slange mellem intercooler og turbo (289,-) en kølerslange.. (160,-) + nye tilbageløbs-slanger fra dyserne..(50,-) (de var blevet lidt møre og sprukne efter 16 år på jobbet)
status ved 330000 km..... den kører stadigvæk 18 km /literen...
2,5TDI: øhhh ... ingenting, nå jo... 1 dyse skiftet....af forhandleren...
Status ved 230000 km .... Den har stadig 180hk og 370Nm[
], kører 12 - 14 km /l og trækker på alle 4 hjul....Jo, det er noget skrammel de VAG motorer...
Nå, jo min fars Hilux er på 260000 km med en udskiftet kobling som eneste større rep.... den er dog efterhånden ved at være ædt op af røde myrer....
Hilsner
Dravis aka:FMJ
"Sapere Aude: Dare to KNOW!"
"Do not adjust your mind, there's a fault in reality"
24-08-2010, 02:43 PM
Hmmmm,
1,9tdi.....VW....aldrig mere.....
40000km gearkasse skiftet
56000km dieselpumpe skiftet
66000km diesel forpumpe skiftet samt alle hjullejer
ca 80000 km starter skiftet samt diverse indsprøjtnings ting (motoren kunne ikke startes hvis den lige havde kørt, blev stoppet og skulle startes kort tid efter, f.eks ved tankning....)
ca 110000 km bageste hjullejer skiftet
ca 150000 km 1 bageste hjulleje
ca 180000 mk alle 4 hjullejer igen samt diverse motorstumper.
Herefter fandt man så ud af at der faktisk var en grov fejl i de originale hjullejer. Der kunne komme vand ind i dem men ikke så let ud igen[xx(]
Sådan nogle fejl er iflg mekanikeren ret normale på VW.....
Han har ihvertfald tit biler af det mærke stående med disse fejl...
På et tidspunkt så jeg en audi der oppe der skulle skiftes gløderør på (eller hvad de nu hedder nu om dage). De var groet så fast på 100000km at der måtte nyt topstykke på [}]
Nej lad mig få en driftsikker japaner næste gang[][B)]
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
1,9tdi.....VW....aldrig mere.....
40000km gearkasse skiftet
56000km dieselpumpe skiftet
66000km diesel forpumpe skiftet samt alle hjullejer
ca 80000 km starter skiftet samt diverse indsprøjtnings ting (motoren kunne ikke startes hvis den lige havde kørt, blev stoppet og skulle startes kort tid efter, f.eks ved tankning....)
ca 110000 km bageste hjullejer skiftet
ca 150000 km 1 bageste hjulleje
ca 180000 mk alle 4 hjullejer igen samt diverse motorstumper.
Herefter fandt man så ud af at der faktisk var en grov fejl i de originale hjullejer. Der kunne komme vand ind i dem men ikke så let ud igen[xx(]
Sådan nogle fejl er iflg mekanikeren ret normale på VW.....
Han har ihvertfald tit biler af det mærke stående med disse fejl...
På et tidspunkt så jeg en audi der oppe der skulle skiftes gløderør på (eller hvad de nu hedder nu om dage). De var groet så fast på 100000km at der måtte nyt topstykke på [}
]Nej lad mig få en driftsikker japaner næste gang[
][B)]/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
24-08-2010, 04:22 PM
Citat:quote:
Originally posted by GT
Hmmmm,
1,9tdi.....VW....aldrig mere.....
40000km gearkasse skiftet
56000km dieselpumpe skiftet
66000km diesel forpumpe skiftet samt alle hjullejer
ca 80000 km starter skiftet samt diverse indsprøjtnings ting (motoren kunne ikke startes hvis den lige havde kørt, blev stoppet og skulle startes kort tid efter, f.eks ved tankning....)
ca 110000 km bageste hjullejer skiftet
ca 150000 km 1 bageste hjulleje
ca 180000 mk alle 4 hjullejer igen samt diverse motorstumper.
Herefter fandt man så ud af at der faktisk var en grov fejl i de originale hjullejer. Der kunne komme vand ind i dem men ikke så let ud igen[xx(]
Sådan nogle fejl er iflg mekanikeren ret normale på VW.....
Han har ihvertfald tit biler af det mærke stående med disse fejl...
På et tidspunkt så jeg en audi der oppe der skulle skiftes gløderør på (eller hvad de nu hedder nu om dage). De var groet så fast på 100000km at der måtte nyt topstykke på [}
Nej lad mig få en driftsikker japaner næste gang[
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
Sagde ham der kører Seat som er ejet af VW [
][][]Jeg kender en der har kørt 445.000 km i en Polo og den har kun fået skiftet olie.
En jagtkammerat havde en Hilux som han solgte ved 450.000km uden nogensinde at have skiftet tandrem [xx(]
Mine svenske jagtkammrater kører Volvo 740 of de har rundet 540.000 km næsten kun på grusvej.
Jeg tror der findes gode og dårlige eksemplarer inden for alle bilmærker undtagen LandRover. Der findes kun dårlige....[
!][xx(][V][]--
mvh M@X 2.0
Boltlift - or bust...
![[Image: wardwarf-1.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v487/416tatanka/wardwarf-1.jpg)
Time weighed heavily on the craftsmans shoulders whispering
Compromise!
No true craftsman ever listened!
24-08-2010, 06:10 PM
24-08-2010, 06:51 PM
24-08-2010, 07:15 PM
24-08-2010, 07:47 PM
GT du er da ikke en af de tosser der fisser rundt i deres seat altea 1,9TDI RF på GULE nummerplader vel????
...hvor ingen hegner, kun torne gro!
Fattigdom - det er en sindstilstand
[center]![[Image: logo05.jpg]](http://nordict.lg1x6z.simplecdn.net/pic/banners/logo05.jpg)
[/center]
...hvor ingen hegner, kun torne gro!
Fattigdom - det er en sindstilstand
[center]
[/center]24-08-2010, 09:31 PM
Klart, til den leasingpris var det ganske enkelt ikke muligt at sige nej tak.....
At jeg så har lært det er noget lort er sku´ en streg i regningen!
Som sagt, det bliver sku en volvo eller en toyota næste gang.
Jeg er ihvertfald kureret for det tyske lort, samlet i spanien.
De dele der har været defekte er godt nok de stumper der kommer fra VW.
Det skal dog siges at den kører ret godt NÅR den kører[B)][}]
@M@X,
den polo har med usvigelig sikkerhed ikke været med en TDI motor men derimod med en gammel 1,4 eller 1,6 benzin!!!
Derimod min gamle Defender 200TDI havde kørt 455000km da jeg solgte den. Havde selv kørt de ca 200000km i den og der var bare aldrig noget galt med den bil, selv om jeg kørte offroad med den.....
hmmmm nå, de nye TD5 har jeg ved selvsyn set mange defekter på.
Troede f.eks at de var kommet over det med svage aksler og differentialer.....[]
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
At jeg så har lært det er noget lort er sku´ en streg i regningen!
Som sagt, det bliver sku en volvo eller en toyota næste gang.
Jeg er ihvertfald kureret for det tyske lort, samlet i spanien.
De dele der har været defekte er godt nok de stumper der kommer fra VW.
Det skal dog siges at den kører ret godt NÅR den kører[B)][}
]@M@X,
den polo har med usvigelig sikkerhed ikke været med en TDI motor men derimod med en gammel 1,4 eller 1,6 benzin!!!
Derimod min gamle Defender 200TDI havde kørt 455000km da jeg solgte den. Havde selv kørt de ca 200000km i den og der var bare aldrig noget galt med den bil, selv om jeg kørte offroad med den.....
hmmmm nå, de nye TD5 har jeg ved selvsyn set mange defekter på.
Troede f.eks at de var kommet over det med svage aksler og differentialer.....[
]/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
24-08-2010, 09:55 PM
Så har jeg lavet en facebook gruppe der lige er noget for dig [] - http://www.facebook.com/home.php?#!/grou...475&ref=ts
PS ...den TDI motor før DP udgaverne kom i 1,9 og 2,5 er de diesel motorer der sammenlagt har kørt alleflest km. Og det endda helt uden sammenligning!
Har selv kun kørt vw men en enkelt skoda og en enkelt audi imellem, men sjovt nok er det skodaen jeg husker som den med mest brugsglæde og langt den billigste pr km. Så næste bil blir den ny octavia i sta vagon med tdi makrel og 7trins DSG til 299kdk [] En toyota i samme udstyrsklasse koster mindst 100 løg mere.
...hvor ingen hegner, kun torne gro!
Fattigdom - det er en sindstilstand
[center][/center]
] - http://www.facebook.com/home.php?#!/grou...475&ref=tsPS ...den TDI motor før DP udgaverne kom i 1,9 og 2,5 er de diesel motorer der sammenlagt har kørt alleflest km. Og det endda helt uden sammenligning!
Har selv kun kørt vw men en enkelt skoda og en enkelt audi imellem, men sjovt nok er det skodaen jeg husker som den med mest brugsglæde og langt den billigste pr km. Så næste bil blir den ny octavia i sta vagon med tdi makrel og 7trins DSG til 299kdk [
] En toyota i samme udstyrsklasse koster mindst 100 løg mere....hvor ingen hegner, kun torne gro!
Fattigdom - det er en sindstilstand
[center]
[/center]25-08-2010, 12:11 AM
Hmm, en SKOD-A nej tak....
Der er stadig en tysk tdi motor i[]
Så gerne betale prisen for en rigtig bil fra japan[][]
De har sku om nogen driftsikre dieselmotorer.
Der godt nok ikke så økonomiske men fuck det, bare man sparer alle de latterlige reparationer[xx(]
Min starter er iøvrigt ved at gå død igen, men hvad det er nok bare en 4-5 klik IGEN IGEN[xx(][xx(]
Skrammelkasse[xx(]
I WANT A JAPANEESE CAR[:o)]
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
Der er stadig en tysk tdi motor i[
]Så gerne betale prisen for en rigtig bil fra japan[
][]De har sku om nogen driftsikre dieselmotorer.
Der godt nok ikke så økonomiske men fuck det, bare man sparer alle de latterlige reparationer[xx(]
Min starter er iøvrigt ved at gå død igen, men hvad det er nok bare en 4-5 klik IGEN IGEN[xx(][xx(]
Skrammelkasse[xx(]
I WANT A JAPANEESE CAR[:o)]
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
25-08-2010, 12:31 AM
jeg køre i en god gammel Golf 2 1,6TD ( også kaldet traktor )
den har nu kørt 301000 km og har kun fået skiftet top pakning + tandrem + vandpumpe den køre 18-20 km/l
dejlig vogn[]
Mvh. Hatting
Custom Metalsmith
http://www.ahlarsen.dk
den har nu kørt 301000 km og har kun fået skiftet top pakning + tandrem + vandpumpe den køre 18-20 km/l
dejlig vogn[
]Mvh. Hatting
Custom Metalsmith
http://www.ahlarsen.dk