Våbenteknisk Forum - VTF

er der nogle der ved om der er misundelses afgift VW caddy og VW touran

Hvis de er på gule-/papegøje-plader og nyere end juni 1998, så ja. 5000,- kr. Hvis totalvægt er 2t eller mindre dog kun 900,-kr.

MvH
Morten

[IMG] http://img.photobucket.com/albums/v603/S...rdlogo.gif [/IMG]
.22lr, .22wmr, .17hmr, .243Win, .308Win, 9,3x62

Citat:quote:

---

Originally posted by McQuolle

Hvis de er på gule-/papegøje-plader og nyere end juni 1998, så ja. 5000,- kr. Hvis totalvægt er 2t eller mindre dog kun 900,-kr.

MvH
Morten

[IMG] http://img.photobucket.com/albums/v603/S...rdlogo.gif [/IMG]
.22lr, .22wmr, .17hmr, .243Win, .308Win, 9,3x62

---

Øhh, min C-max er nedvejet til 2000kg og jeg betaler stadig 5000 i misundelsesafgift. For at komme ned på den lave skal du betale registreringsafgiftsdifferencen mellem 50% og 95%.

Se her: http://www.nedvejning.dk

--
mvh M@X 2.0
Boltlift - or bust...

Time weighed heavily on the craftsmans shoulders whispering
Compromise!

No true craftsman ever listened!

Hej.
Biler registreret 1. gang efter 25. april 2007 skal uanset vægt betale mindst 5.040,- i privat anvendelses afgift.

Med venlig hilsen
Bushman
Der er noget underligt ved livet: Hvis man accepterer mindre end det bedste, får man det tit.

Nyttigt link :

http://www.skm.dk/tal_statistik/satser_o...tml#tabel5

//Bo

@Boryx - nå, du nåede at redigere dit indlæg inden jeg fik svaret [][][]

Med venlig hilsen
Bushman
Der er noget underligt ved livet: Hvis man accepterer mindre end det bedste, får man det tit.

Citat:quote:

---

Originally posted by Bushman

@Boryx - nå, du nåede at redigere dit indlæg inden jeg fik svaret [][][]

Med venlig hilsen
Bushman
Der er noget underligt ved livet: Hvis man accepterer mindre end det bedste, får man det tit.

---

Det er sjældent jeg reagerer så hurtigt....[][]

Men en gang skal jo være den første...

Citat:quote:

---

Originally posted by Bushman

Hej.
Biler registreret 1. gang efter 25. april 2007 skal uanset vægt betale mindst 5.040,- i privat anvendelses afgift.

Med venlig hilsen
Bushman
Der er noget underligt ved livet: Hvis man accepterer mindre end det bedste, får man det tit.

---

5040,- for heizöelferrarier.
4330,- for benzinbiler.

Så er det vist skåret helt ud i pap.

Jeg har valgt at søge om lov til [xx(] at betale afgiften op fra 50% til 95%. Afgiften er foreløbig 6-7000,- så allerede efter 1½ år sparer jeg penge på vægt/misundelsesafgift [^]

--
mvh M@X 2.0
Boltlift - or bust...

Time weighed heavily on the craftsmans shoulders whispering
Compromise!

No true craftsman ever listened!

I bor sgu det forkerte sted! Her koster afgiften paa en bil uanset prisen. Det kan være en to-takt Trabant $ 49 eller en 8 cylindret Caddilac $ 79 om aaret. Og det er ligegyldigt om de er benzin eller diesel motorer.
Hogmeister

Jeg betaler nu 5040 kr for min benziner...

.....nu også ejer af en PSE X-force vendetta XL6 (Og nej - det er IKKE et grafikkort!!) :-)

Favourite Quote: En humlebi ved ikke, at den ikke kan flyve......Gå ud på terrassen og vift med armene...hvis du letter må du være uvidende ;-)

@Ran

Gå nu ud og tjek om der ikke ligger en diesel i din bil.

Staten tager aldrig fejl[]

Og hvis du virkelig betaler 5040kr, så skal du have penge tilbage.

--
mvh M@X 2.0
Boltlift - or bust...

Time weighed heavily on the craftsmans shoulders whispering
Compromise!

No true craftsman ever listened!

Citat:quote:

---

Originally posted by hogmeister

I bor sgu det forkerte sted! Her koster afgiften paa en bil uanset prisen. Det kan være en to-takt Trabant $ 49 eller en 8 cylindret Caddilac $ 79 om aaret. Og det er ligegyldigt om de er benzin eller diesel motorer.
Hogmeister

---

Tja, til gengæld har vi gratis læge/sygehus, gratis skolegang og andre sociale goder, at det så fungerer elendigt er en anden sag[xx(].
Bilafgift i DK er delt efter om det er hvide eller gule plader, samt størrelsen/økonomien på bilen, min Panda koster 520 kr/årligt, medens konens SX4 koster 1240(såvidt jeg husker), egentligt et sundt system hvor man bliver "belønnet" for at køre i benzinøkonomiske biler, at så gulpladeejerne bliver straffet urimeligt hårdt er åndsvagt, men har nok noget med at gøre at de betaler mindre når de køber bilen.


I don`t shoot innocent animals, only the ones that looks guilty

@Kima

Jeg slipper skutte med 5040 kr. Det er kun misundelsesafgiften. Så kommer selve vægtafgiften oveni på ca. 4600,- + 1000,- for manglende partikelfilter.

Det er i runde tal 10.000,- og dertil en forsikring på 4400,-

Ialt 14.000,- dask inden jeg er kørt ud af garagen nytårsdag [xx(][xx(][xx(]

--
mvh M@X 2.0
Boltlift - or bust...

Time weighed heavily on the craftsmans shoulders whispering
Compromise!

No true craftsman ever listened!

@ Kima
Her har vi skam ogsaa gratis læge, sygehus, skolegang, arbejdsløsheds understøttelse mm. Det kommer som i DK ud af vores skatter. Dem der har været heldige som jeg at have været statsansat for desuden gratis tandlæge, øjenlæge og recepter paa apoteket. Og hvis du virkelig vil tude, har jeg en træk procent paa 15%
Hogmeister

Jeg forstår ikke det der med gulblade/papegøjebiler. Hvorfor skal man betale mindre i afgift fordi bilen er udstyret således at der kun kan sidde personer foran? Er det for at sikre sig at folk kører i flere biler og dermed forurener mere? Eller er det for at straffe børnefamilier som generelt har alt, alt for mange penge?
Væk med den ordning ASAP.

Uffe

Sejren venter den der har alt i orden.......... Det kaldes HELD! Citat: Roald Amundsen.

@Ujensen

Jeg jeg læser mellem linierne at du vil af med billige gulpladebiler fordi du ikke selv har behov for en.

Du har misforstået noget. Fordi prisen er lavere på en gulpladebil, så er straffen at jeg ikke må have svigermor på bagsædet.

Nu bor vi sådan at offentlig transport ikke er muligt. Og da vi har forskellige arbejdstider er vi nødt til at have 2 biler.
Begge biler er på gule plader for hvad skal vi 2 mennesker med 8 sæder.

At gulplade biler er billigere i afgift stammer fra dengang hvor varebiler var en blikspand uden komfort og de solgtes næsten kun til erhverv.
Det har så ændret sig nu. Min hobby kræver at jeg har masser af plads til mit grej og derfor passer den type bil som jeg har perfekt. Samme type bil med samme plads findes ikke på hvide plader. Jeg kunne så købe en på hvide plader alligevel og så ombygge den for mange tusinde kroner så den opfylder mit behov.

Og så betaler jeg jo moms og misundelsesafgift af bilen.


--
mvh M@X 2.0
Boltlift - or bust...

Time weighed heavily on the craftsmans shoulders whispering
Compromise!

No true craftsman ever listened!

Citat:quote:

---

Originally posted by hogmeister

@ Kima
Her har vi skam ogsaa gratis læge, sygehus, skolegang, arbejdsløsheds understøttelse mm. Det kommer som i DK ud af vores skatter. Dem der har været heldige som jeg at have været statsansat for desuden gratis tandlæge, øjenlæge og recepter paa apoteket. Og hvis du virkelig vil tude, har jeg en træk procent paa 15%
Hogmeister

---

Øhh, hvor er det lige jeg tuder[?], men må da indrømme at jeg er lidt misundelig[:I], 15% er jo lidt mindre end de 46% jeg skal af med[8D], men okay så har jeg jo mit personfradrag og en anelse på transport til og fra jobbet.


I don`t shoot innocent animals, only the ones that looks guilty

Citat:quote:

---

Originally posted by M@X 2.0

[green]@Ujensen

Jeg jeg læser mellem linierne at du vil af med billige gulpladebiler fordi du ikke selv har behov for en.

Du har misforstået noget. Fordi prisen er lavere på en gulpladebil, så er straffen at jeg ikke må have svigermor på bagsædet.

Nu bor vi sådan at offentlig transport ikke er muligt. Og da vi har forskellige arbejdstider er vi nødt til at have 2 biler.
Begge biler er på gule plader for hvad skal vi 2 mennesker med 8 sæder.

At gulplade biler er billigere i afgift stammer fra dengang hvor varebiler var en blikspand uden komfort og de solgtes næsten kun til erhverv.
Det har så ændret sig nu. Min hobby kræver at jeg har masser af plads til mit grej og derfor passer den type bil som jeg har perfekt. Samme type bil med samme plads findes ikke på hvide plader. Jeg kunne så købe en på hvide plader alligevel og så ombygge den for mange tusinde kroner så den opfylder mit behov.

Og så betaler jeg jo moms og misundelsesafgift af bilen.

---

Jeg tror at du har ret i at de gule plader er lavet for at give gunstige forhold for erhverv. Fint nok. Men at i dag har sådan en ordning mener jeg ikke har nogen gang på jord. Hvis du lige hopper ud af din bobbel og ser på det fra et samfundsmæssigt synspunkt, kan det være at du får svært ved at se fornuften i det. Jeg mener ikke at du skal have afgiftsnedsættelse for at din bil skal kunne passe til din hobby.
Jeg har selv haft flere gulplade biler og vil ikke udelukke at jeg kunne finde på at købe en igen hvis ordningen stadig eksisterer.

Uffe

Sejren venter den der har alt i orden.......... Det kaldes HELD! Citat: Roald Amundsen.

Nu er min bobbel jo ikke rød som din, men blå og set i det store perspektiv så har antallet af gulpladebiler i DK nok ikke den store indflydelse på jordens fremtid.

MEN, synes du ikke det er rimeligt med begrænset afgift på en bil der er begrænset i brugen ?

Og forøvrigt så har jeg efter 10 år betalt 50400,- kr i misundelsesafgift. Beholder jeg bilen længe nok, så overhaler den samlede afgift på en gulpladebil den på en hvidpladebil.

Og jeg får ikke afgiftsnedsættelse fordi min bil passer til min hobby. Jeg får nedsættelsen fordi jeg ikke kan tage dig (kun 2 sæder og hunden sidder på det andet) med på en jagttur. (hvilket osse er urimeligt fordi jeg med glæde vil betale for at slippe for at have misundelige mennesker med i min bil)

--
mvh M@X 2.0
Boltlift - or bust...

Time weighed heavily on the craftsmans shoulders whispering
Compromise!

No true craftsman ever listened!

@ Kima.
Jeg var skam heller ikke ude paa at gøre dig ulykkelig, men kunne blot ikke dy mig nu du lagde op til det om danske forhold. Mange i DK tror vi bor i et socialt U-land her, og kun Danmark har den slags sociale goder. Slet ikke! Jeg kan ikke snakke med om transport til og fra jobbet, for jeg havde en tjeneste vogn (Ford F-250 Superduty)som jeg tog med hjem hver dag, og den var aldeles gratis, og jeg blev heller ikke beskattet for den. Jeg ved dog at hvis man faar kørepenge her, er de skattefrie. Sjovt nok, jeg fik lige mine skattepapirer tilbge i gaar, og jeg har en rettelse. Jeg kommer af med 14.9% i skat. Min kone der er sygeplejerske og stadig i arbejdsmarkedet og tjener mere, kommer af med 16.7%. Vores MOMS er paa 13% og vi betaler pt. 6.41 kr for en liter benzin.
Hogmeister