22-08-2013, 08:57 AM
22-08-2013, 11:10 AM
Meget relevant lovkrav, henset til de mange eksplosionsulykker der er sket når skytter og jægere transporterer ammunition til andre.
...Nåhhhh, nej forresten, der har jo ingen ulykker været. Men så er kravet jo ikke særligøhhhh. Never mind, det holder hjulene i gang. Og det er da sjovere end at grave huller og dække dem til igen, selvom det ikke giver mere mening.
M.v.h. Lasse AKA Legolas(se).
Ikke mærket, modellen eller materialet.
Men præcisionen er ambitionen!
...Nåhhhh, nej forresten, der har jo ingen ulykker været. Men så er kravet jo ikke særligøhhhh. Never mind, det holder hjulene i gang. Og det er da sjovere end at grave huller og dække dem til igen, selvom det ikke giver mere mening.
M.v.h. Lasse AKA Legolas(se).
Ikke mærket, modellen eller materialet.
Men præcisionen er ambitionen!
22-08-2013, 04:31 PM
20000,- for at lire en lovmæssig standard smøre af på 4 timer, det er sku en ok betaling [xx(][!][xx(].
Knæk og bræk
Flemming
Knæk og bræk
Flemming
22-08-2013, 09:42 PM
Lidt ADR (farligt gods ) regler for private[]
Uddrag af bekendtgørelse vedrørende privates transport af farligt gods
Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods BEK nr 729 af 15/08/2001 (Gældende)
§ 8. Forskrifterne i denne bekendtgørelse finder ikke anvendelse for vejtransport af farligt gods foretaget af private personer, når personlig, medicinsk behandling begrunder en sådan transport, jf. dog § 3.
§ 9. Forskrifterne i denne bekendtgørelse finder ikke anvendelse for vejtransport af farligt gods foretaget af private personer med et køretøj registreret i Danmark, når det pågældende gods er emballeret til detailsalg eller i overensstemmelse med ADR, og er beregnet til deres personlige eller hjemlige brug eller fritids- eller sportsaktivitet, jf. dog stk. 2-6 og § 3.
Stk. 2. Den samlede mængde farligt gods må højst udgøre 80 kg (brutto) pr. transporterende enhed.
Stk. 3. Farligt gods må ikke anbringes i passagerrum, førerhus eller på steder, som har direkte forbindelse til passager- eller førerhus, jf. dog stk. 4 og 5.
Stk. 4. I personbilers bagagerum og i varebiler med åben forbindelse mellem førerkabine og varerum må der, i de angivne mængder, transporteres stoffer og genstande efter én af følgende bestemmelser:
1) 5 kg (brutto) kategori I- og II-fyrværkeri.
2) 10 liter brandfarlige væsker med flammepunkt på under 23° C, herunder benzin, eller 50 liter brandfarlige væsker med flammepunkt mellem 23° C og 61° C, herunder dieselolie/gasolie/fyringsolie.
3) 13 kg (netto) fordråbede ikke-giftige gasser, herunder F-gas.
4) 25 liter (vandkapacitet) komprimerede ikke-brandfarlige, ikke-giftige gasser.
5) 5 liter (vandkapacitet) komprimeret oxygen (ilt) + 5 liter acetylen.
Stk. 5. Foruden de i stk. 4, nr. 1-5, nævnte stoffer og genstande kan der transporteres indtil 5 kg (brutto) husholdningskemikalier, autoplejemidler, ammunition til skydevåben og andre ikke-giftige produkter beregnet til personlig eller hjemlig brug eller fritids- eller sportsaktivitet.
Stk. 6. I stor personbil (bus), hvortil der kræves kørekort til kategori D, må der uanset bestemmelserne i stk. 2 og 3 medbringes indtil 2 kg (brutto) farligt gods pr. person.
Bemærk stk 5 og 6[8D]
Og skal man køre med mere ammunition skal bilen forsynes med ADR skilte for og bag.[:I]
Mvh
Santo
Uddrag af bekendtgørelse vedrørende privates transport af farligt gods
Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods BEK nr 729 af 15/08/2001 (Gældende)
§ 8. Forskrifterne i denne bekendtgørelse finder ikke anvendelse for vejtransport af farligt gods foretaget af private personer, når personlig, medicinsk behandling begrunder en sådan transport, jf. dog § 3.
§ 9. Forskrifterne i denne bekendtgørelse finder ikke anvendelse for vejtransport af farligt gods foretaget af private personer med et køretøj registreret i Danmark, når det pågældende gods er emballeret til detailsalg eller i overensstemmelse med ADR, og er beregnet til deres personlige eller hjemlige brug eller fritids- eller sportsaktivitet, jf. dog stk. 2-6 og § 3.
Stk. 2. Den samlede mængde farligt gods må højst udgøre 80 kg (brutto) pr. transporterende enhed.
Stk. 3. Farligt gods må ikke anbringes i passagerrum, førerhus eller på steder, som har direkte forbindelse til passager- eller førerhus, jf. dog stk. 4 og 5.
Stk. 4. I personbilers bagagerum og i varebiler med åben forbindelse mellem førerkabine og varerum må der, i de angivne mængder, transporteres stoffer og genstande efter én af følgende bestemmelser:
1) 5 kg (brutto) kategori I- og II-fyrværkeri.
2) 10 liter brandfarlige væsker med flammepunkt på under 23° C, herunder benzin, eller 50 liter brandfarlige væsker med flammepunkt mellem 23° C og 61° C, herunder dieselolie/gasolie/fyringsolie.
3) 13 kg (netto) fordråbede ikke-giftige gasser, herunder F-gas.
4) 25 liter (vandkapacitet) komprimerede ikke-brandfarlige, ikke-giftige gasser.
5) 5 liter (vandkapacitet) komprimeret oxygen (ilt) + 5 liter acetylen.
Stk. 5. Foruden de i stk. 4, nr. 1-5, nævnte stoffer og genstande kan der transporteres indtil 5 kg (brutto) husholdningskemikalier, autoplejemidler, ammunition til skydevåben og andre ikke-giftige produkter beregnet til personlig eller hjemlig brug eller fritids- eller sportsaktivitet.
Stk. 6. I stor personbil (bus), hvortil der kræves kørekort til kategori D, må der uanset bestemmelserne i stk. 2 og 3 medbringes indtil 2 kg (brutto) farligt gods pr. person.
Bemærk stk 5 og 6[8D]
Og skal man køre med mere ammunition skal bilen forsynes med ADR skilte for og bag.[:I]
Mvh
Santo
29-08-2013, 04:15 PM
Sjovt som der er forskel på de forskellige landes regler. I tyskland må du kører med så meget ammo som bilen kan bære , eller op til 20 kg røgsvagt krudt :-)
30-08-2013, 07:54 PM
Förbudsdanmark.......
31-08-2013, 12:34 AM
Hul i hovedet at der skal tilladelse til, denne video lavet af SAAMI viser blot hvor lidt de som har lavet regelsættet kender til røgsvagt og sortkrudt
http://www.youtube.com/watch?v=3SlOXowwC4c
The Sporting Arms and Ammunition Manufacturers' Institute (SAAMI), the standards-setting organization for the industry, has provided this video to fire departments nationwide to help firefighters better address the realities of fires in which sporting ammunition is present.
Denne video viser hvor eksplosivt sortkrudt egentlig er
Hvis det var til sortkrudt der skulle transporttilladelse til ville det give mening
http://www.youtube.com/watch?v=IhQ4dE_RGnQ
MVH Bjarne
http://www.youtube.com/watch?v=3SlOXowwC4c
The Sporting Arms and Ammunition Manufacturers' Institute (SAAMI), the standards-setting organization for the industry, has provided this video to fire departments nationwide to help firefighters better address the realities of fires in which sporting ammunition is present.
Denne video viser hvor eksplosivt sortkrudt egentlig er
Hvis det var til sortkrudt der skulle transporttilladelse til ville det give mening
http://www.youtube.com/watch?v=IhQ4dE_RGnQ
MVH Bjarne