Hej, forslag til en 4x4 modtages.
Krav. Skal være billig i reservedele, nem at servicere selv, Diesel motor, skal kunne gå 10 km/l. Skal være indreg. før 98, for billig afgifft. Skal have servostyring (til konen ;-) Hvis den har pick-up lad, så skal den kunne fås i X-cap version.
Og så skal den ikke koste en bondegård.
LANI
Når man skræller et løg, finder man flere lag....og begynder og tude ;-)
Suzuki grand vitara fornuftig i købspris, billig at holde kørende skal ikke have mange reservedele,meget stort udbud og når den er billig at købe kan du få en meget ny model for små penge
den køre son en suv (Toyota rav, honda) men er en ægte 4X4
har selv suzuki Grand vitara og en ÆGTE 4X4 Unimog 416[
]
tidligere skod 4X4 (Mitsubishi Strada=Himlende dyre værkstedsregninger)
(ISUZU=motorrep næsten hver gang ved olie skift)
begge biler var velkørende
Hatting er min våbenguru
Nu også Olie-Sheik
Toyota af en eller anden art, Hi-Lux eksempelvis.
Fås som kort model (kun forsæder med små bagsæder) eller som dobbeltkabine. (4-dørs).
De er relativt nemme at gå til mht reparationer, god frihøjde og kan sagtens køres af en kvinde med hang til god udsyn.
De er nær umulige at ødelægge - på Hospitalet i Nuuk hvor jeg var i 5 år, havde vi en 11 år gammel HiLux som var blevet tæsket, bulet og behandlet hårdt - uden de største problemer.
Her indenfor Grønlands Energiforsyning med 15 Energitjenester overalt i Grønland er der også HiLux mange steder.
Det er en udemærket arbejdshest som tåler det meste - og det er nok muligt at finde reservedele i mange år frem, da bilen findes i stort tal rundt omkring.
Så spørg evt nærmeste skrothandler om en bagaksel til din model - jeg er sikker på han har en. Og du kan få motor og gearkasse billigt med.
Grand Vitara'er og RAV4'ere er lidt på vej ud(her i Grønland), da de dårligt har vundet inpas.
Det er ikke så smart at bo i udkanten af byen og tro man har en 4hjulstrækker i en RAV4'er - men som er for let til at stå ordentligt fast i en mindre storm på sne/is-glatte veje.
Er selv godt tilfreds med min VW Golf Variant 1.9 TDI st.car, med 4x4-Syncro.
En standard stationcar personbil med godt og stabilt permanent firhjulstræk.
Passer nu også godt på den, så den har oliefyr og fuld service.
Dejligt at kunne gå ned i en driftsvarm bil - og bare børste evt sne/is af bilen. Sidde og varme sig lidt - mens man kigger på alle de andre der skraber is og prøver at starte deres biler i frostvejr.
Og så bare fræse afsted med et stort grin.
![[Image: Polarbear.gif]](http://www.happynanoq.dk/ani/Polarbear.gif)
Polarbears walk a lonely path..
But we sometimes do kick back, relaxes and downs a beer. =o)
Hej
Måske lidt mere om hvor meget 4x4 du har brug for..
Er det til rigtig terrænkørsel og våde marker, eller er det ligesom mit behov, der mere er i retning af at have lidt ekstra frihøjde og evnen til at køre på et underlag, der ikke er egnet til en alm personbil men heller ikke er rigtigt blødt og ufremkommeligt?
Jimmy
Hellere død end rød
Jeg har ingen planer om at køre rigtig terrænkørsel, den er mest til konen som har sat sig i hovedet at hun ikke kan leve med at køre ford fiesta[xx(].
Men det er rart at have adgang til en 4x4 når det en sjælden gang imellem er sneet helt til herude, hvor jeg bor, så kan jeg stadig komme på arbejde.
Jeg tror at en Hi-lux kunne være et godt valg, bortset fra reservedelspriserne, men jeg har hørt at det er verdens sløveste dieselmotor ?
LANI
Når man skræller et løg, finder man flere lag....og begynder og tude ;-)
Citat:quote:
Originally posted by Lani
Jeg har ingen planer om at køre rigtig terrænkørsel, den er mest til konen som har sat sig i hovedet at hun ikke kan leve med at køre ford fiesta[xx(].
Men det er rart at have adgang til en 4x4 når det en sjælden gang imellem er sneet helt til herude, hvor jeg bor, så kan jeg stadig komme på arbejde.
Jeg tror at en Hi-lux kunne være et godt valg, bortset fra reservedelspriserne, men jeg har hørt at det er verdens sløveste dieselmotor ?
LANI
Når man skræller et løg, finder man flere lag....og begynder og tude ;-)
Ja den er ikke den hurtigste bil i verden.
Hvis det er en arbejdsbil der skal trække noget tungt - er en høj gearing og høje tophastigheder jo ikke ligefrem det som hører bedst til dét formål.
Det er lidt mere arbejdsbil - end komfort-bil.
Men den er relativt billig og der kan sagtens findes stumper til den.
De ligger spredt i næsten alle vejkryds.
Men bilerne kører jo videre.
Hvis du er til lidt sjov - så prøv at Google "Toyota Hilux Top Gear"
Der prøver de at destruere en Toyota Hilux på flere måder..
Det lykkedes ikke helt - og videoklippet findes også på
http://www.YouTube.com
Polarbears walk a lonely path..
But we sometimes do kick back, relaxes and downs a beer. =o)
Hej Lani
Jeg går med de samme overvejelser. Prøv at tage et nærmere kig på Mazdas nye BT50.
HSH
Citat:quote:
Originally posted by Lani
Jeg har ingen planer om at køre rigtig terrænkørsel, den er mest til konen som har sat sig i hovedet at hun ikke kan leve med at køre ford fiesta[xx(].
Men det er rart at have adgang til en 4x4 når det en sjælden gang imellem er sneet helt til herude, hvor jeg bor, så kan jeg stadig komme på arbejde.
Jeg tror at en Hi-lux kunne være et godt valg, bortset fra reservedelspriserne, men jeg har hørt at det er verdens sløveste dieselmotor ?
LANI
Når man skræller et løg, finder man flere lag....og begynder og tude ;-)
Hej Lani
Det lyder som i skal have en SUV.. Prøv en Grand Vitara eller en Rav4..
Bare gå i en stor bue uden om Landrover Freelander, de er ikke de mest stabile i de ældre årgange og det koster spidsen af et rumraket at skrue på dem.( men det er en pæn bil [
])
Jeg har tidligere kørt "rigtig" 4X4, men kører nu SUV og har ikke været ude for problemer med at sidde fast, og jeg nyder komforten til daglig.
Det er rart at have en bil man kan køre langture i uden at skulle have nyrebælte på[
]
God fornøjelse med familieforøgelsen
Jimmy
Hellere død end rød
Hej Lani!
Jeg har kørt Hilux 4x4 -96 igennem 4 år, men kører nu den nye Grand Vitara 1,9D -06.
Hilux'en er ganske rigtig noget sløv, men kan holde til det mest utrolige! Reservedelspriser spekulerede jeg aldrig på, da det eneste jeg skulle skifte var en forlygte, og da det er en ukompliceret standardlygte kostede den ikke mere end 350,-! Skulle aldrig have skilt mig af med den [xx(]
Grand Vitaraen er derimod både komfortabel og kvik, men mangler den samme solide følelse, som Hilux'en gav. Jeg har en ubehagelig følelse af af det permanente 4-hjulstræk kan blive en dyr fornøjelse i længden, så den bliver nok max. 100.000km i mine hænder.
Og så iøvrigt hej til dette forum fra en ny bruger [
]
Køb du bare en Toyota HiLux, og glem alt om reservedelspriser.
Reservedelspriser er kun interesante hvis delene går i stykker.
Jeg har gennem tiden haft 3 Toyota HiAce. 1 m 4X4 og 2 m Aut gear
Alle 3 har kørt over 300.000 inden jeg solgte dem,og mine gennemsnitlige vedligeholdsomkostninger(momsbelastet værksted[xx(])har i alle tilfælde været under 15 øre pr km. Bortset fra brændstof, har de alle totalt kostet under 65 øre pr km(afskrivning + forsikring + rep +vægtafgift)
jbn
Jeg har lige solgt min Toyota HiLux årg. 97 dvs. en WW Taro , men der er kun navnet til forskel. Jeg købte den som brugt for 5 år siden, km. tælleren rundede nu de 230000 og motormæssigt har der aldrig været det mindste i vejen.
Det er en rigtig solid bil og kun den forbandede "misundelsesafgift" afholdt mig fra at købe en nyere udgave.
Mvh
knerik
------------------------
Where all think alike, no one thinks very much.
Moin !
Har selv en Ford Maverick 2,7 ..licens bygget Nissan Terrano.
Den er fra 95` - har skiftet køler en gang ! Den har gået 126.000 km
uden nogen problemer.
Super godt tilfreds !!
DIB
"Uanset hvad jeg foretager mig..ville jeg hellere have været afsted med riffel eller fluestang "
Du kunne jo også købe en Toyota Hi Lux - den er umulig og slå ihjel.
Kan sikkert fås for en slik, og så køre den til polen og få den renoveret - koster vel ca. 15 tkr inkl omlakering - og så kan du jo lige tage et par dage på svin, når du nu er dernede alligevel.. ;-)
.....nu OGSÅ ejer af en 243win :-)
Favourite Quote: Vi løser ikke vore problemer ved at tænke på samme måde, som da vi skabte dem.....(Albert Einstein)
Hvis du køber arbejdshest modellen så vær opmærksom på at de ældre modeller er dræbende at køre på motorvej i. Men hvis den skal bruges i terræn er hi-luxen nok den du får størst glæde af og færrest problemer med til billigste penge.
Jeg har slidt 2 4X4 op IZUSU og OPEL CAMPO (samme bil andet navn)der var dog aldrig problemer , men efter de endelig tillod 130 på motorvejen er gearingen ikke ideel og motoren må gå med for mange omdrejninger som til sidst vil tage livet af den uanset mærke.
+GONE2HUNT+
Hej Lani
Jeg har 2 Mitsubishi Stradere fra 1998 den ene bliver nu kun burgt til jagt idag, alt hvad jeg har brugt på dem er en ny kopholder til den ene udeover service selvføldigt.
Men der er mange gode biler i den her klasse
Jeg synes Straden er en god bil til jagt for den har et stort rum bagved sædet og 4 dører så hundene kan blive lukket ind uden og være i kabinen.
KR