Våbenteknisk Forum - VTF

Fuld Version: Neck sizing
Du ser i øjeblikket en skrabet udgave af vores indhold. Se den fulde version med ordentlig formatering.
Hej

Jeg vil i gang med genladning og prøver neck sizing først. Har nogen af jer erfaring med hvor mange gange det er forsvarligt at genbruge hylstrene? nogen siger 2 gange. Man kan vel også skære lidt af længden, når de bliver for lange- elle hvad? Det drejer sig om en whitworth 6,5x55 med Mauser 98 og ny S&L pibe.Der skal udelukkende genbruges afskudte hylstre.

mvh Peterr
Citat:quote:

Originally posted by peterr

Hej

Jeg vil i gang med genladning og prøver neck sizing først. Har nogen af jer erfaring med hvor mange gange det er forsvarligt at genbruge hylstrene? nogen siger 2 gange. Man kan vel også skære lidt af længden, når de bliver for lange- elle hvad? Det drejer sig om en whitworth 6,5x55 med Mauser 98 og ny S&L pibe.Der skal udelukkende genbruges afskudte hylstre.

mvh Peterr



2 gange [:o)][:o)] Hvilken idiot påstår det??? Da må du virkelig size dem voldsomt så messingen strækkes voldsomt ved hver affyring.. Hvis de kun holder 2-3 skud så vil jeg nærmere påstå at du har et headspace problem i din riffel.

Full sizing er sjældent påkrævet. Almindeligvis holder necksizing eller partiel sizing rigeligt. Men tjek altid funktioneringen på de ladte patroner før du bruger dem til jagt.
Jeg lader almindeligvis mine hylstre ca 10-13 gange på den måde uden problemer. I enkelte kalibre op til 15-20 gange (kalibre hvor hylstre er vanskeligt tilgængelige og hvor jeg udgløder hylsterhalssen efter hvert 4.-5. skud)
Du kan lade dem til de revner i halsen! Det kan ske efter 2-3 ladninger eller 10 og mere. Bare bliv ved, og brug det som udgangspunkt.
Hogmeister
Du SKAL fullsize dem, hvis de er afskudt i en anden riffel end den de genlades til - ellers kan de sætte sig ufattelig hårdt fast i kammeret.

Umage gir' mage.
Citat:quote:

Originally posted by hogmeister

Du kan lade dem til de revner i halsen! Det kan ske efter 2-3 ladninger eller 10 og mere. Bare bliv ved, og brug det som udgangspunkt.
Hogmeister


Korrekt. Men det kan afhjælpes ved at udgløde halsen efyter hvert 4.-5. skud. Vær opmærsom på at ved fullsizing efter hver afskydning, så vil strækningen af hylsteret ofte være udtalt (med mindre der er meget god overensstemmelse mellem kammer og ladeværktøj) hvilket vil medføre en udtynding af hylsteret der hvor man mindst ønsker det nemlig ca 1-2cm over hylsterbunden. Dette vil i sidste ende kunne give anledning til en hylsterseperation, som er en kedelig oplevelse.
Ok er der så nogen der ved om det medfølgende krudtmål i LEE classic loaderen, den hvor man banker med en hammer,dækker nogen nordiske krudttyper, Norma eller Vithavuori?

mvh Peterr
Krudtmålet i lee loaderen er vist kun til amerikanske krudttyper.[8D]Det er dog ikke det store problem, da feks. skov i bording sælger hogdon krudt og amerikanske ladebøger.[Smile]
Alternativt kan du jo købe en vægt, så var du jo fri for at bruge krudtmålet.[Big Grin]
Først som sidst: KØB EN GOD KRUDTVÆGT!!! Den kan bare ikke undværes...
Citat:quote:

Originally posted by Ulrik Hentzer

Først som sidst: KØB EN GOD KRUDTVÆGT!!! Den kan bare ikke undværes...



Og er den eneste sikre måde at måle krudt på.

Hvis man ikke tror på det så prøv med lidt krudt i et drikkeglas.

tag en af Lee´s små skeer til fx 223 og tag så et strøgent mål i toppen af glasset og et i bunden.
Jeg vil vædde på at forskellen er nok til at overskride max tryk med mere end 0,3 grains og trykforøgelsen er så ganske betragtelig.

VH Søren

Big Green for ever
Ja, jeg ville heller ikke have nerver til at lade patroner uden krudtvægt. Det må jeg sige. Men de behøver heller ikke være voldsomt dyre, man kan jo begynde med en mekanisk.

Lab
I har naturligvis ret. Det kan vel være farligt at være nærig.

mvh Peterr
Citat:quote:

Originally posted by Labrador

Ja, jeg ville heller ikke have nerver til at lade patroner uden krudtvægt. Det må jeg sige. Men de behøver heller ikke være voldsomt dyre, man kan jo begynde med en mekanisk.

Lab



Jeg kører stadig med en mekanisk. Godt tilfreds..