27-03-2016, 08:02 PM
Noget smørelse specifikt til hylstre koster da stort set ikke noget i det samlede billede.
Når det er sagt, må jeg da indrømme at jeg selv bare bruger et eller andet fedt/olie jeg har ved hånden.
Om det er lidt motorolie eller et tryk fra fedtspøjten går jeg ikke så højt op i.
Efter at have ladet patroner i over 25 år har jeg kun en eneste gang haft et hylster som satte sig fast, hvilket nok mere var på grund af total manglende smøring.
Min erfaring siger at midlet er mindre vigtigt, men mængden og fordelingen på hylstrene er rimeligt vigtig for at det kører godt.
Hvis du har hylstre der ikke er smurt ordentligt mærker du det med det samme når du kalibrere dem.
Sonny
Når det er sagt, må jeg da indrømme at jeg selv bare bruger et eller andet fedt/olie jeg har ved hånden.
Om det er lidt motorolie eller et tryk fra fedtspøjten går jeg ikke så højt op i.
Efter at have ladet patroner i over 25 år har jeg kun en eneste gang haft et hylster som satte sig fast, hvilket nok mere var på grund af total manglende smøring.
Min erfaring siger at midlet er mindre vigtigt, men mængden og fordelingen på hylstrene er rimeligt vigtig for at det kører godt.
Hvis du har hylstre der ikke er smurt ordentligt mærker du det med det samme når du kalibrere dem.
Sonny