14-12-2016, 04:43 PM
I det tilfælde jeg oplevede i går skete der et uheld, direkte på grund af fotofælder.
Der var ingen fotofælde involveret, og man kan naturligvis bare sige at damen skal overholde fartgrænsen, hvilket hu også gjorder.
For mig skete uheldet ene og alene fordi der kom 3 bilister (inklusiv mig selv), der var bange for automatiserede robotter der uddeler bøder for den mindste hastighedesoverskridelse.
Der skete ingen personskade denne gang, men det er vel kun et spørgsmål om tid, før vi har den første alvorlige ulykke på grund af folks frygt for fotofælder, hvis det ikke allerede et sådant uheld er sket.
Fotovogne er en ting, varebiler kan man se, og dermed reagere på varebiler der holder i vejkanten. Dem jeg er blevet blizet af er de små grønne kasser der stå på deres små 3ben i vejkanten.
Og ja hele min opmærksomhed er rette imod "Fartkontrol.nu" (den advare om de fleste fotofælder), og vejsiden, hvor jeg ser efter de små grønne kasser, selv om jeg ikke køre for stærkt.
Det nedsætte trafiksikkerheden betragteligt. Man kan så sige at jeg bare skal overholde fartgrænsen og så være ligeglad med de skide grønne kasser, så opmærksomheden igen kan komme tilbage til trafikken, hvor den høre hjemme.
Problemet er at tanken om at skulle betale igen, ligger så dybt at man sidder og set efter dem, og hakker bremserne i som refleks så snart man ser noget mistænksomt.
Jeg er langt fra den eneste der gør dette, se bare hvor folk "sniger" sig forbi varebiler med 50-60, selv om de godt må køre 80 på strækningen.
Uanset hvad der bliver sagt, stilles kasserne op hvor de har størst chance for at kassere. Jeg blev blizet på vej ud af Østbirk. Fra byen stopper, er der nogle hundrede meter til byskiltet. Man accelerere når man kommer ud af byen, derfor køre stort set alle mere end de tilladte 50, når de passere byskiltet der står flere hundrede meter efter byen er slut.
Stedet er en sikker vinder for en fotofælde, og den har da også stået netop her, 2 gange jeg er kommet forbi inden for den sidste måned.
Om det betyder noget for trafiksikkerheden at man bliver knaldet for at køre 54, hvor man 25meter længere fremme må køre 80, tvivler jeg sku meget på.
Jeg fastholder mit postulat om at fotofælder er direkte farlige.
Hvis man vil have hastigheden ned, kan man skilte med fartkontrol som de gør i Storbritannien.
Man gør det jo allerede herhjemme ved flere steder med vejarbejde på motorvejene.
Sonny
Der var ingen fotofælde involveret, og man kan naturligvis bare sige at damen skal overholde fartgrænsen, hvilket hu også gjorder.
For mig skete uheldet ene og alene fordi der kom 3 bilister (inklusiv mig selv), der var bange for automatiserede robotter der uddeler bøder for den mindste hastighedesoverskridelse.
Der skete ingen personskade denne gang, men det er vel kun et spørgsmål om tid, før vi har den første alvorlige ulykke på grund af folks frygt for fotofælder, hvis det ikke allerede et sådant uheld er sket.
Fotovogne er en ting, varebiler kan man se, og dermed reagere på varebiler der holder i vejkanten. Dem jeg er blevet blizet af er de små grønne kasser der stå på deres små 3ben i vejkanten.
Og ja hele min opmærksomhed er rette imod "Fartkontrol.nu" (den advare om de fleste fotofælder), og vejsiden, hvor jeg ser efter de små grønne kasser, selv om jeg ikke køre for stærkt.
Det nedsætte trafiksikkerheden betragteligt. Man kan så sige at jeg bare skal overholde fartgrænsen og så være ligeglad med de skide grønne kasser, så opmærksomheden igen kan komme tilbage til trafikken, hvor den høre hjemme.
Problemet er at tanken om at skulle betale igen, ligger så dybt at man sidder og set efter dem, og hakker bremserne i som refleks så snart man ser noget mistænksomt.
Jeg er langt fra den eneste der gør dette, se bare hvor folk "sniger" sig forbi varebiler med 50-60, selv om de godt må køre 80 på strækningen.
Uanset hvad der bliver sagt, stilles kasserne op hvor de har størst chance for at kassere. Jeg blev blizet på vej ud af Østbirk. Fra byen stopper, er der nogle hundrede meter til byskiltet. Man accelerere når man kommer ud af byen, derfor køre stort set alle mere end de tilladte 50, når de passere byskiltet der står flere hundrede meter efter byen er slut.
Stedet er en sikker vinder for en fotofælde, og den har da også stået netop her, 2 gange jeg er kommet forbi inden for den sidste måned.
Om det betyder noget for trafiksikkerheden at man bliver knaldet for at køre 54, hvor man 25meter længere fremme må køre 80, tvivler jeg sku meget på.
Jeg fastholder mit postulat om at fotofælder er direkte farlige.
Hvis man vil have hastigheden ned, kan man skilte med fartkontrol som de gør i Storbritannien.
Man gør det jo allerede herhjemme ved flere steder med vejarbejde på motorvejene.
Sonny