22-01-2007, 11:20 AM
Hej !
Det vil jeg prøve.
Sidste gang jeg adskilte våben var i hoveddele i forsvaret, og det er længe siden :-)
Der sidder en stor skrue bagerst ?
Er der en rigtig måde at adskille det på ?
Jeg har forsøgt mig lidt, men det virker som om jeg forsøger på den forkerte måde.
Hvis nu rens ikke hjælper, er det så dyrt at få fixet hos en våbenkyndig ??
Tak for dit svar.
Mvh Hyggegnuen
****************************************************
Ok, så har jeg leget våbensmed.
Startede med at adskille mit Anschütz bundstykke som virker for at se hvordan skidet hænger sammen, det lykkedes efter lidt kløen i nakken at samle den igen, dog syntes jeg ikke det kører godt med WD40 ?? som om at delene skærer i hinanden når lader, så jeg adskilte den igen og brugt lidt våben fedt hvor delene kører ??
Det virker umiddelbart bedre eller mere smidigt, men jeg går selvfølgelig udfra at du anbefaler WD40 fordi du mener dette er bedst ? så er det ikke smart med fedt ? eller hvorfor det ene fremfor det andet ?
Tilbage til problembarnet.
Bundstykket til Shulz og Larsen er en noget mere simpel konstruktion, og den bagerste skrue jeg spurgte til var blot groet fast, så efter et par timer i rensebenzin og lidt WD40 så var den løs, og jeg kunne adskille den, og konstatere af fjederen er knækket [
]
Men det forklarer jo årsagen, så hvor får jeg en ny ?
Jeg har målt lidt på den.
37 mm lang, 6,6 mm i diameter, og ca 22-23 vindinger og vundet af 1 mm stål.
Mvh Hyggegnuen som er lidt gladere nu [
]
Det vil jeg prøve.
Sidste gang jeg adskilte våben var i hoveddele i forsvaret, og det er længe siden :-)
Der sidder en stor skrue bagerst ?
Er der en rigtig måde at adskille det på ?
Jeg har forsøgt mig lidt, men det virker som om jeg forsøger på den forkerte måde.
Hvis nu rens ikke hjælper, er det så dyrt at få fixet hos en våbenkyndig ??
Tak for dit svar.
Mvh Hyggegnuen
****************************************************
Ok, så har jeg leget våbensmed.
Startede med at adskille mit Anschütz bundstykke som virker for at se hvordan skidet hænger sammen, det lykkedes efter lidt kløen i nakken at samle den igen, dog syntes jeg ikke det kører godt med WD40 ?? som om at delene skærer i hinanden når lader, så jeg adskilte den igen og brugt lidt våben fedt hvor delene kører ??
Det virker umiddelbart bedre eller mere smidigt, men jeg går selvfølgelig udfra at du anbefaler WD40 fordi du mener dette er bedst ? så er det ikke smart med fedt ? eller hvorfor det ene fremfor det andet ?
Tilbage til problembarnet.
Bundstykket til Shulz og Larsen er en noget mere simpel konstruktion, og den bagerste skrue jeg spurgte til var blot groet fast, så efter et par timer i rensebenzin og lidt WD40 så var den løs, og jeg kunne adskille den, og konstatere af fjederen er knækket [
]Men det forklarer jo årsagen, så hvor får jeg en ny ?
Jeg har målt lidt på den.
37 mm lang, 6,6 mm i diameter, og ca 22-23 vindinger og vundet af 1 mm stål.
Mvh Hyggegnuen som er lidt gladere nu [
]Citat:quote:
Originally posted by HVK
Du kan starte med at rense den GRUNDIGT for al den gamle parafin fra patronerne. Brug noget der opløser det som rensebenzin eller evt endnu stærkere motorrens. Skil bundstykket ad og rens det indvendigt. Check om der er brækket vindinger af slagfjederen. Kom en tynd olie som wd40 på delene og sammel det igen. Så er der 80% sandsynlighed for at den virker.