06-08-2008, 02:10 AM
Det kan sagtens lade sig gøre at "forsegle" et træskæfte. f.eks. med en totalt dækkende omgang 2-komponent Urethan bådlak... eller med UV stabiliseret Epoxy, eventuelt i en pose og så vakuum på så Epoxyen trænger ind i træet.
derefter er det bare at slibe og male skæftet i den/de farver man gerne vil have.
Denne endelige "lakering" kan den lokale Autolakerer klare i "British Racing Green" hvis det skulle være..
Er dette arbejde gjort rigtigt, så vil træet inde i "forseglingen" ikke kunne arbejde eller "ånde" før forseglingen bliver brudt af meget dybe ridser eller direkte brud. Metoden bruges meget til både og udstyr til både.
Jeg arbejder pt på at "stabilisere" et par "kedelige træ-pinde" på den måde, dog med et par "twists" som jeg ikke vil afsløre endnu[
]
Hilsner
Dravis aka:FMJ
"Sapere Aude: Dare to KNOW!" Nu snart med .17 Mach 4 ...
derefter er det bare at slibe og male skæftet i den/de farver man gerne vil have.
Denne endelige "lakering" kan den lokale Autolakerer klare i "British Racing Green" hvis det skulle være..
Er dette arbejde gjort rigtigt, så vil træet inde i "forseglingen" ikke kunne arbejde eller "ånde" før forseglingen bliver brudt af meget dybe ridser eller direkte brud. Metoden bruges meget til både og udstyr til både.
Jeg arbejder pt på at "stabilisere" et par "kedelige træ-pinde" på den måde, dog med et par "twists" som jeg ikke vil afsløre endnu[
]Hilsner
Dravis aka:FMJ
"Sapere Aude: Dare to KNOW!" Nu snart med .17 Mach 4 ...
Hilsner
Dravis aka:FMJ
"Sapere Aude: Dare to KNOW!"
"Do not adjust your mind, there's a fault in reality"
"Når to deler et ansvar, så er der to procent til hver"
Dravis aka:FMJ
"Sapere Aude: Dare to KNOW!"
"Do not adjust your mind, there's a fault in reality"
"Når to deler et ansvar, så er der to procent til hver"