28-09-2012, 04:19 PM
Det jeg mener med at "AllWeather" ikke holder i Grønland, er fordi receiveren/bundstykket og løbet godt nok er i rustfri... fint nok.
Men når de så putter aftrækshus i aluminium ind, dele udenpå og indeni bundstykke i fjederstål, mange øvrige dele i letmetal og jern m.v. - så går "AllWeather" ligesom af det igen, idet det måske ikke ruster som sådan, men skidtet (specielt aftrækkerhuset) har det med at irre sammen og gå trægt eller gå fast. Bundstykket har også lidt problemer, men det kræver bare lidt grundig rens fra tid til anden.
Den galvaniske tæring/irring starter når der er fugt i luften - og som mange områder i Grønland hvor man skal sejle hen til, så kommer der saltvand/skumsprøjt i luften, hvor det starter for alvor.
Det er måske ikke et problem med den 77/22'er du kigger på - men hvis den derudover har benævnelsen "AllWeather", så vær lidt skeptisk.
Polarbears walk a lonely path..
But we sometimes do kick back, relaxes and downs a beer. =o)
Men når de så putter aftrækshus i aluminium ind, dele udenpå og indeni bundstykke i fjederstål, mange øvrige dele i letmetal og jern m.v. - så går "AllWeather" ligesom af det igen, idet det måske ikke ruster som sådan, men skidtet (specielt aftrækkerhuset) har det med at irre sammen og gå trægt eller gå fast. Bundstykket har også lidt problemer, men det kræver bare lidt grundig rens fra tid til anden.
Den galvaniske tæring/irring starter når der er fugt i luften - og som mange områder i Grønland hvor man skal sejle hen til, så kommer der saltvand/skumsprøjt i luften, hvor det starter for alvor.
Det er måske ikke et problem med den 77/22'er du kigger på - men hvis den derudover har benævnelsen "AllWeather", så vær lidt skeptisk.
Polarbears walk a lonely path..
But we sometimes do kick back, relaxes and downs a beer. =o)
Polarbears walk a lonely path..
But we sometimes do kick back, relaxes and downs a beer. =o)