16-10-2015, 12:16 AM
Som overskriften indikerer så er der bøvl med vognen.
Derfor kære formænd. Er der nogen af jer der udover at være våbenkyndige også har forstand på biler?
Bilen er en Citroën xsara Picasso van fra 2003 i den ligger en to liters hdi maskine og den bruger vand[xx(] i aftes brugte den næsten tre liter på 100 km med mellem 110 og 145 km/t
Spørgsmålet er hvorfor?
Den blander ikke olie og vand, hverken olie i vand ej heller vand i olien
Den ryger ikke, i hvert fald ikke mere end en dieselvogn med 189000 km på bagen skal gøre.
Jeg har konstateret den hælder vand ud ved låget til ekspansionsbeholderen. Den bobler ikke i beholderen, hverken ved kold eller varm motor.
Hvad i alverden forårsager det bøvl. Jeg mener, det oplagte er en defekt toppakning eller et revnet topstykke, med overtryk i beholderen til følge, men det kan da næsten ikke passe når den ikke bobler i beholderen, og ej heller blander olie og vand.
Kan det være en termostat der hænger. Problemet er bare at den heller ikke bliver varm.
Eller dvs. Det selvfølgelig ikke er et problem.[
]
Kan det virkelig passe det bare er et defekt dæksel til ekspansionsbeholder således den "lufter ud" Før tid.
Jeg går ud fra det er et lukket system, men der skal jo Være en form for udluftning ved et eventuelt overtryk/overophedning
En sådan ventil skal vel ikke åbne Før ved x antal bar (1-1.5)
Jeg har forsøgt at tænke mig igennem alle mulige teorier. Er blevet rådgivet til alt fra ny toppakning, nyt topstykke, nyt dæksel til ekspansionsbeholder en defekt termosstat til kølertætner
Nu håber jeg så der var en venlig og langt mere kompetent mekaniker end jeg selv, der kan rådgive mig inden jeg vrider min møgnærige jyderøv for alt mit spareguld og sender kareten til mekaniker.
Venligst
Klokker
Alt kød under 400 gram betegnes som pålæg
Derfor kære formænd. Er der nogen af jer der udover at være våbenkyndige også har forstand på biler?
Bilen er en Citroën xsara Picasso van fra 2003 i den ligger en to liters hdi maskine og den bruger vand[xx(] i aftes brugte den næsten tre liter på 100 km med mellem 110 og 145 km/t
Spørgsmålet er hvorfor?
Den blander ikke olie og vand, hverken olie i vand ej heller vand i olien
Den ryger ikke, i hvert fald ikke mere end en dieselvogn med 189000 km på bagen skal gøre.
Jeg har konstateret den hælder vand ud ved låget til ekspansionsbeholderen. Den bobler ikke i beholderen, hverken ved kold eller varm motor.
Hvad i alverden forårsager det bøvl. Jeg mener, det oplagte er en defekt toppakning eller et revnet topstykke, med overtryk i beholderen til følge, men det kan da næsten ikke passe når den ikke bobler i beholderen, og ej heller blander olie og vand.
Kan det være en termostat der hænger. Problemet er bare at den heller ikke bliver varm.
Eller dvs. Det selvfølgelig ikke er et problem.[
]Kan det virkelig passe det bare er et defekt dæksel til ekspansionsbeholder således den "lufter ud" Før tid.
Jeg går ud fra det er et lukket system, men der skal jo Være en form for udluftning ved et eventuelt overtryk/overophedning
En sådan ventil skal vel ikke åbne Før ved x antal bar (1-1.5)
Jeg har forsøgt at tænke mig igennem alle mulige teorier. Er blevet rådgivet til alt fra ny toppakning, nyt topstykke, nyt dæksel til ekspansionsbeholder en defekt termosstat til kølertætner
Nu håber jeg så der var en venlig og langt mere kompetent mekaniker end jeg selv, der kan rådgive mig inden jeg vrider min møgnærige jyderøv for alt mit spareguld og sender kareten til mekaniker.
Venligst
Klokker
Alt kød under 400 gram betegnes som pålæg