24-10-2016, 04:40 AM
Har haft en honda TRX 500 4x4 fra 2005 med elektrisk gearskifte.
Hondaen er med faste gear, så der er ingen remme der slides eller springer ved belastning, og der er faktisk ingen øvre grænse for hvor hårdt du kan belaste en honda atv... De gi'r sig bare aldrig!
Endvidere har den fast bagaksel, hvilket er en yderligere fordel ved hårdt arbejde, da den tåler mere end irs-ophængende.
Hvis du skal køre meget på asfalt er irs-ophænget dog at foretrække!
Hondaen yder kun 29 hk på papiret, men det har aldrig været for lidt til mig! Den trækker godt helt fra bunden, og hele
vejen vejen igennem registeret. Min kørte aldeles udemærket indtil den blev stjålet 4/4. -den kører sikkert aldeles glimrende endnu....
Knæk og bræk!
-Klud.
Den der ler sidst......
Er langsom i opfattelsen!
Hondaen er med faste gear, så der er ingen remme der slides eller springer ved belastning, og der er faktisk ingen øvre grænse for hvor hårdt du kan belaste en honda atv... De gi'r sig bare aldrig!
Endvidere har den fast bagaksel, hvilket er en yderligere fordel ved hårdt arbejde, da den tåler mere end irs-ophængende.
Hvis du skal køre meget på asfalt er irs-ophænget dog at foretrække!
Hondaen yder kun 29 hk på papiret, men det har aldrig været for lidt til mig! Den trækker godt helt fra bunden, og hele
vejen vejen igennem registeret. Min kørte aldeles udemærket indtil den blev stjålet 4/4. -den kører sikkert aldeles glimrende endnu....
Knæk og bræk!
-Klud.
Den der ler sidst......
Er langsom i opfattelsen!
Knæk og bræk!
-Klud.
Den der ler sidst......
Er langsom i opfattelsen!
-Klud.
Den der ler sidst......
Er langsom i opfattelsen!