Våbenteknisk Forum - VTF › Optik og sigtemidler › Optik og sigtemidler v
S&B 12.5-50

Tråd vurdering:
  • 0 stemme(r) - 0 gennemsnitligt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tråd-metoder
S&B 12.5-50
ID Ofline
Seksender
*****
Svar: 4.031
Tråde: 0
Tilmeldt: Jan 2004
Respekt: 1
#39
28-10-2009, 09:41 PM
Citat:quote:
Originally posted by GT

Derfor 1 Mil = 0,001 Rad = ca 0,05792grader.

Ja, en ægte Mil (en cirkel opdeles i 6283 radianer).

Bonus info:
En NATO-Mil (TS)/USMC-Mil (den med de ovale dotter) er 0,05625 grader (cirklen opdeles i 6400 radianer).
En Warszawa-Mil er 0,05806 grader (en cirkel opdeles i 6200 radianer).


Amateurs practice till they get it right. Professionals practice till they can't get it wrong.
[Image: Avatar.jpg]
Find
Svar


Beskeder i denne tråd
S&B 12.5-50 - af Kelle - 22-10-2009, 06:34 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 22-10-2009, 06:48 PM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 22-10-2009, 07:41 PM
S&B 12.5-50 - af helautomat - 22-10-2009, 07:42 PM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 22-10-2009, 07:43 PM
S&B 12.5-50 - af helautomat - 22-10-2009, 07:44 PM
S&B 12.5-50 - af helautomat - 22-10-2009, 07:47 PM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 22-10-2009, 07:53 PM
S&B 12.5-50 - af helautomat - 22-10-2009, 07:54 PM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 22-10-2009, 08:00 PM
S&B 12.5-50 - af helautomat - 22-10-2009, 08:02 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 23-10-2009, 12:12 AM
S&B 12.5-50 - af ID - 23-10-2009, 12:48 AM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 23-10-2009, 09:41 AM
S&B 12.5-50 - af GT - 23-10-2009, 10:14 AM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 23-10-2009, 10:27 AM
S&B 12.5-50 - af GT - 23-10-2009, 10:31 AM
S&B 12.5-50 - af ID - 23-10-2009, 12:55 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 23-10-2009, 01:08 PM
S&B 12.5-50 - af helautomat - 23-10-2009, 01:28 PM
S&B 12.5-50 - af ID - 23-10-2009, 02:26 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 23-10-2009, 02:29 PM
S&B 12.5-50 - af ID - 23-10-2009, 02:34 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 23-10-2009, 03:00 PM
S&B 12.5-50 - af ID - 23-10-2009, 05:37 PM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 23-10-2009, 06:02 PM
S&B 12.5-50 - af ID - 23-10-2009, 07:09 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 23-10-2009, 07:48 PM
S&B 12.5-50 - af ID - 23-10-2009, 08:02 PM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 27-10-2009, 02:28 PM
S&B 12.5-50 - af Buba - 27-10-2009, 04:55 PM
S&B 12.5-50 - af Kelle - 27-10-2009, 05:10 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 27-10-2009, 05:24 PM
S&B 12.5-50 - af Buba - 27-10-2009, 05:56 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 27-10-2009, 06:00 PM
S&B 12.5-50 - af ULG - 27-10-2009, 09:01 PM
S&B 12.5-50 - af Buba - 27-10-2009, 10:09 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 28-10-2009, 10:10 AM
S&B 12.5-50 - af ID - 28-10-2009, 09:41 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 29-10-2009, 10:06 AM
S&B 12.5-50 - af AB - 29-10-2009, 11:04 AM
S&B 12.5-50 - af GT - 29-10-2009, 11:09 AM
S&B 12.5-50 - af AB - 29-10-2009, 12:36 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 29-10-2009, 01:13 PM
S&B 12.5-50 - af ID - 29-10-2009, 01:49 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 29-10-2009, 01:56 PM
S&B 12.5-50 - af ID - 29-10-2009, 02:01 PM
S&B 12.5-50 - af GT - 29-10-2009, 02:03 PM

Forum spring:


Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)