22-06-2018, 08:36 PM
Jeg har faaet fortalt af en gammel RCAF Spitfire pilot fra anden verdenskrig at naar 'lokummet' rigtig brændte, saa kunne de inject vand ind i cylindrene og derved forhøje trykket og øge hk for at komme ud af en vanskelig situation. Det betragtedes som en sidste udvej.
H
H
Hogmeister